Ciągniki Kioti Seria RX7330

Już dostępne w Antom

Łatwa konserwacja

Ciągniki zostały specjalnie zaprojektowane, aby ułatwić konserwację ciągnika konieczną do zapewnienia długiej żywotności i wysokiej wydajności.

Napęd 4WD

Napęd 4WD jest w standardzie i jest załączany za pomocą jednej dźwigni.

Składana rama bezpieczeństwa

Składana rama umożliwia manewrowanie w niskich pomieszczeniach.

Duży prześwit

Maksymalny prześwit 340 mm zapewnia komfortową jazdę nawet na skalistym lub nierównym terenie

HST Easy Speed

Dźwignia HST Easy Speed jest połączona między obrotami silnika i pedałem HST. Po włączeniu kierowca nie musi już kontrolować przepustnicy prędkości obrotowej, aby kontrolować prędkość.

Sprzęgło ręczne (Power Shuttle)

Dźwignia zmiany biegów zapewnia płynną pracę, a sprzęgło ręczne umożliwia operatorowi zmianę biegów bez użycia sprzęgła nożnego.

Power Shuttle T/M

Zapewnia płynną i łatwą zmianę biegów podczas jazdy pomiedzy biegami 24P-24T

Tylny WOM i zaczep 3-punktowy

Tylny WOM oraz zaczep 3-punktowy o wysokim udźwigu pozwalają na podłączenie różnorodnych urządzeń. Unoszona osłona WOM oraz zagięte końcówki dolnych ramion ułatwiają podłączenie osprzętu.

Ergonomiczna pozycja operatora

Ergonomicznie zaprojektowane siedzenie operatora zapewnia wygody dostęp do wszystkich elementów sterujących. Pas bezpieczeństwa oraz czujnik obecności operatora zostały dodane w celu poprawy bezpieczeństwa.

Silnik CDRI

Nowy silnik wysokoprężny Common Rail (CRDI) o niższym zużyciu paliwa i obniżonym poziomie hałasu. Dzięki ekologicznemu silnikowi StageⅢB seria RX oferuje operatorowi ulepszone warunki pracy. Dzięki nowej technologii antywibracyjnej operator odczuje mniej wibracji podczas dłuższych godzin pracy.

Klimatyzacja

Utrzymuje komfortowa temperaturę w kabinie dla operatora przez cały rok.

Złącza hydrauliczne tylne

Model z kabiną jest standardowo wyposażona w cztery tylne zdalne zawory hydrauliczne, aby umozliwić pracę z szeroką gamą maszyn.

Kontrola wspomagania skrętu

Opcjonalny zestaw kontroli wspomagania skrętu automatycznie obniża obroty silnika o 10% podczas ostrych zakrętów. Ta funkcja pozwala na bardziej precyzyjną pracę i zmniejsza

Tempomat PTO

Prędkość obrotową WOM można ustawić naciskając przycisk nawet przy dużym obciążeniu. Pomaga utrzymać stabilne obroty WOM. Podczas pracy operator może kontrolować prędkość obrotową WOM, klikając

Przedni TUZ